Chinesa Higer Bus deve produzir ônibus elétrico no Brasil em 2023
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O modelo é totalmente movido por baterias, isso mesmo. O modelo que será produzido inicialmente tem 12,2 metros de comprimento com capacidade para transportar até 70 passageiros e é equipado com piso baixo, suspensão a ar, ar-condicionado, carregadores USB e possibilidade de conexão à internet por meio de Wi-Fi. E o melhor a autonomia chega a 270 km e o tempo de recarga é de apenas 3 horas.
A Higer explica que na primeira fase, os ônibus elétricos serão importados pela brasileira TEVX Motors (empresa de soluções de transporte limpo) criada para importar os ônibus e prestar serviços de pós-venda e de peças de reposição. Juntamente com fornecedores de componentes baseados no Brasil, começa em janeiro um programa de transferência de tecnologia, além do treinamento das equipes de manutenção e dos motoristas.
“A Higer Bus se comprometeu a fazer inicialmente investimentos da ordem US$10 milhões junto ao C40, no Projeto Zebra, para a criação de infraestruturas de produção de modo a atender ao grande potencial deste mercado em nosso País”, explica Marcelo Barella, diretor geral da Higer Bus para América do Sul. O C40 Cities é o grupo de lideranças climáticas das maiores cidades do mundo e o Zebra vem das iniciais de “Acelerador de Implantação Rápida de Ônibus de Emissão Zero”, em inglês.
Os novos veículos serão oferecidos às operadoras de ônibus por meio de contratos de locação. “Trata-se de importante incentivo para a renovação da frota, pois no pacote mensal já estão incluídas a estrutura de manutenção dos ônibus e a troca de bateria a cada oito anos”, afirma Barreto.
A fabricante confirmou seus planos de iniciar a produção de seus veículos no Brasil a partir de 2023, depois da fase de importação regular das primeiras unidades a partir do primeiro semestre de 2022.
Ainda neste ano, porém, iniciam os testes de rodagem no País. O modelo escolhido foi o Azure A12BR, que será incorporado experimentalmente à frota de ônibus do município de São Paulo, assim que terminar seu processo de homologação. O teste nas ruas será feito pela SPTrans, órgão responsável pelo controle do transporte público paulistano.
Com Informações: Higer Bus / Automotive Business